MrHonk
mit Baby Bruno
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Der Vergleich mit den analogen Tachos ist nicht ganz so einfach, die Dinger müssen laut Gesetzgeber mehr anzeigen als man eigentlich fährt (Stichwort Tachovorlauf).
Mit meinem Calibra 2.0 16V, den ich ein paar Jahre fahren durfte, bin ich auf der Autobahn bei Idealbedingungen auch mal mit Tachonadel am Anschlag gefahren (okay, kurz darauf ging dann die Warnleuchte an, die mich ermahnte wieder langsamer zu fahren weil die Kühlung nicht mehr hinterher kam), aber das wären laut Tacho auch mehr als 240 km/h gewesen. Real denke ich mal waren es eher 210-220 km/h.
Mit meinem Calibra 2.0 16V, den ich ein paar Jahre fahren durfte, bin ich auf der Autobahn bei Idealbedingungen auch mal mit Tachonadel am Anschlag gefahren (okay, kurz darauf ging dann die Warnleuchte an, die mich ermahnte wieder langsamer zu fahren weil die Kühlung nicht mehr hinterher kam), aber das wären laut Tacho auch mehr als 240 km/h gewesen. Real denke ich mal waren es eher 210-220 km/h.