Auto - NEWS

Einfach mal ne Info für die "älteren" ;-)
die noch nen grauen Führerschein haben, die Führerscheine müßen umgeschrieben werden
aktuell ist jetzt

dran, also mal schauen, wann man geboren wurde,
und gleich mal auf Perso + Reisepass schauen, weil auch die laufen ab,
also am besten alles an einem Tag bei der Behörde erledigen. ;-)

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Hm, weg mag, der gucke sich die Kennzahlen mit z.B. dem KCV (Kurs-Cashflow) zu Dividende an. Mercedes Benz. .... 5,20€ Dividende in 2020 zu 15,79€ Cashflow je Aktie. VW trotz Abgasskandal (quasi ein Schlagloch in der Ertrags-Statistik) kaum schlechter.

Sowas möchte ich als "Angestellter" haben.

Senioren-TÜV: "Das sagt das Ausland".

In UK musstest du schon immer alle 5 Jahre oder so zu deinem Hausarzt und dir eine Bescheinigung über deine medizinische Fahrtauglichkeit holen. Mit dieser Bescheinigung dann zum Verkehrsamt und dann gabs den neuen (wieder) befristeten Führerschein. Beim kommenden C1 ist das eh fällig - ohne LKW-medizinischem Tauglichkeitsnachweis hast du zwar den "C", aber darfst diesen eben nicht benutzen. Bei Sportpiloten übrigens das gleiche. Der Schein ist lebenslang gültig, aber die Rechte aus diesem Schein dürfen NUR mit einem Medical ausgeübt werden. Auch wenn die Wahrscheinlichkeit, jemand unbeteiligten versehentlich mit einem Flugzeug umzubringen um Dekaden kleiner ist als mit dem PKW.

Ich hatte in der Verwandtschaft ein Ehepaar, beide selbstständig als Fuhrunternehmer. Beide zunehmend dement und "visuell" nicht auf der Höhe sowie angesichts ein paar Millionen Kilometer auf LKW komplett uneinsichtig was die eigene Fahrtauglichkeit anging. Beulen im Auto, "keiner weiss woher". Meine Eltern haben die Polizei gefragt, aber ohne Unfall kann keiner was machen. Selbsteinsicht ist leider zu oft auch nicht. Fahren ja nur im Hellen, nur bekannte Strecken.... Auch wenn die Reaktionszeit eher mit einem Kalender als einer Stoppuhr gemessen werden konnte, war halt "Gestern kam auch keiner" Fahrweise bei rechts vor links z.B..

Sorry, nachdem ich während meines Studiums von einem halbblinden Senior (Sitz ganz vorne, Kinn quasi auf dem Lenkrad, fuhr bestenfalls 30 bei erlaubten 50) ... fast über den Haufen gefahren wurde (gab glücklicherweise nur Plastikschaden am Motorrad) und der Vollarsch weiter blinkend geradeaus weitergefahren ist, sowie später diesen Erfahrungen in der Verwandtschaft --> hab kein Problem damit, die Fahrtauglichkeit medizinisch prüfen zu lassen.