Motorsport Babbelecke

TotalMayhem

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Valtteri darf zum Abschied nochmal "Ungarn" spielen... :D

Beide Red Bulls rauskegeln und sich dann die Punkte abziehen lassen. LOL
 
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bojac991

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Wie erwartet konnte Hamster heute den Vorteil in den ersten beiden Sektoren ausnutzen.

Jetzt noch für morgen die elektronische Drossel ausschalten. :)
 
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Nicht mal sicher ob das "Monster" heute schon im Einsatz war, die koennen ja wechseln wie sie lustig sind, bevor's in "Parc Fermé" geht, Die Fuzzies bey Sky (UK) ham sowas in der Art angedeutet, auch bzgl. Red Bull.

Im zweiten Teil von FP2, Renn Sim mit vollen Tanks und gelben Reifen, sah Mercedes jedenfalls ziemlich "muede" aus, entweder lief das "Monster" im "Safe Mode" oder da war noch "ausgelutschtes Altmetall" am werkeln.

Auch bei den Sprints mit roten Reifen war wohl eine gewisse Zuerueckhaltung zu erkennen, sehr unwahrscheinlich, dass morgen ein popeliger Renault in der ersten Startreihe landet.
 
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Der Brueller des Tages... "Kiwi" Josh Revell hat hier den Nagel aber sowas von auf den Kopf getroffen. :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO:

mp2h4eW.png


Johnny Herbert und Damon Hill als "TV-Experten" sind ne echte Zumutung...

 
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Joa... Q3 lief so garnicht nach Plan. Alles angerichtet fuer morgen also. ;)
 
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Man lernt nie aus... gerade noch mal die Highlights auf Channel 4 geschaut (die haben einfach bessere Kommentatoren mit DC und Mark Webber) und Mark nannte das Lenkrad "MMI", Man-Machine-Interface ... *chuckles*
 
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TotalMayhem

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Beim HAMster liegen die Nerven blank?

Nun ergeht er sich in wuesten Verschwoerungstheorien, bezueglich Max' Lockup und Wechsel zu weichen Reifen und verlangt, dass solche "ueblen Windschattenmachenschaften" wie gestern von Red Bull exerziert im Qualifying verboten gehoeren.

Ich glaube RB hatte zu keinem Zeitpunkt ernsthaft mit den medium Reifen geplant, deren "long runs" im Training fanden entweder mit den weichen oder harten Reifen statt. Dann legte Max in Q2 auf Anhieb mit den Mediums eine klasse Runde hin, die mehr als nur wahrscheinlich fuer die Top Ten gelangt haette, es gab wirklich keinen Grund, ihn auf seinen potentiellen Rennreifen da noch 3 oder 4 weitere Runden "rumrutschen" zu lassen. Taktisches Spielchen? Sicherlich. "Verschwoerung"? Ach geh...

Und des HAMsters Aussage, dass Mercedes niemals die "Abschlepphilfe" im Qualifying anwenden wuerde, ist einfach absurd. ;)
 
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bojac991

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Großer Dank geht an Latifi :ROFLMAO:

Nach 7 Weltmeisterschaften ist Hamster immer noch ein so schlechter Verlierer unglaublich unsympathisch dieser Typ

Verdient verloren, can't wait to see the british press cry in the corner ?
 
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TotalMayhem

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Is schon klar, dass dieser Titel im am meisten von allen bedeutet haette... is nun mal so in der Formel 1, wer als zweiter etwas erreicht, ist eben nur das, ZWEITER ... ob das nun ne Qualifying lap time ist, oder sieben Weltmeisterschaften. :D

Irgendwie ein absurd passendes Finale fuer diese unglaubliche Saison.
 
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bojac991

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Michael Masi war doch aber wieder kurz davor alles zu zerstören, es gab regelrecht keine Begründung während den Ereignissen im Rennen bis auf die aller letzte Runde, wo sie doch die Fahrzeuge vor Hamilton geschoben haben im Safety Car Prozedere.

Warum braucht man denn 2 ganze Runden um das abzuklären? Biegen die sich alles zu Recht wie es passt?

Irgendwie scheint das nicht ganz neutral hinter den Kulissen abzulaufen. Grenzt ja schon an einer Verschwörungstheorie wenn ich sage, dass ihm da jemand auf seine Hände schaut und mitentscheiden darf. Auf dem letzten Drücker hat er sich ja mit "das ist Rennsport" herausgeredet, fand ich aber noch am lustigsten.
 
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bojac991

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Kann mir gut vorstellen, dass das nun bis zum Internationalen Schiedsgericht der FIA gehen wird, wäre nicht das erste Mal.
 
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Offensichtlich hat Max den HAMster in der Tat zwei mal unter Safety Car "ueberholt", 5 Sekunden Zeitstrafe. Koennte also sein, dass der Titel gleich an Ort und Stelle wieder aberkannt wird.

Und Toto gleich die Anwaelte eingespannt... this ain't over yet.
 
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TotalMayhem

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Erklaer das mal nem Anwalt. :D
 
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Der Protest wg "Ueberholen under Safety Car" wurde nun vorerst offenbar abgewiesen. Bleibt noch die Frage, warum nur fuenf Fahrer sich "entueberrunden" durften. Stellungnahme wird in Kuerze erwartet.

Aber Mercedes wird das wohl letztendlich vorm Sportgericht in Paris klaeren lassen.

Edit Alle Proteste abgeschmettert... Auf Wiedersehen vor Gericht?
 
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