Dashcam

Könnt ihr eine gute empfehlen?

erstmal für vorne, die man später auf hinten nachrüsten kann.

ist für ein ford focus turnier 2019

worauf sollte man achten? ich hatte teilweise Situation gehabt die waren hardcore.....haben mich aber nicht gejuckt
weil meine fahrzeuge keinen hohen wert hatten, dass sieht nun anders aus.

Der Youtube Kanal Dashcam Drivers Germany empfiehlt diese:

1-Kanal Frontkamera
VIOFO A119V3 W&B:
VIOFO A119Mini 2 (minimal bessere Qualität + WLAN) W&B:
VANTRUE E1 W&B:
Viofo A139PRO W&B:
2-Kanal Vorne + Hinten (Videoauflösung Vorne/Hinten)
VIOFO A129 Plus Duo (2K/FullHD) W&B: (Heckmodul manuell auswählen)
Viofo A229 Plus (2K/2K) W&B:
Viofo A229 Pro (4K/2K) W&B:
Viofo A139PRO (4K/FullHD) W&B:
VANTRUE X4S (4K/FullHD) (Duo manuell auswählen) W&B:
2-Kanal Vorne + Innenraum (Videoauflösung Vorne/ Innen)
VIOFO A139 Pro (4K/FullHD) W&B:
VANTRUE N2S (2K/2K) W&B:
VANTRUE N2Pro (FullHD/FullHD) W&B:
3-Kanal Vorne + Hinten + Innenraum (Videoauflösung Vorne/Hinten/Innen)
VIOFO A229 Plus (2K/2K/FullHD) W&B:
VIOFO A229 PRO (4K/2K/FullHD) W&B:
Viofo A139PRO (4K/FullHD/FullHD) W&B:
VIOFO A139 (2K/FullHD/FullHD) W&B:
VANTRUE N4 (2K/FullHD/FullHD) W&B:

Corsafahrer schrieb:

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hui das nenn ich ne auswahl, vielen dank

Das Kabel keinesfalls irgendwie in die A-Säule oder in Türgummis stopfen wie es gerne auf YouTube zu sehen ist. Hab ich leichtsinnigerweise gemacht, als ich die A-Säule demontieren musste habe ich festgestellt, dass das unter Spannung stehende Kabel in Fixierungselementen der Säule verhakt war und im Ernstfall damit den Airbag hätte blockieren können.

Also: Zeit nehmen, A-Säule demontieren und das Kabel ordentlich verlegen und fixieren. So stellt man auch sicher, dass das Kabel dem Airbag selbst nicht in die Quere kommt.

Ich bin mit meiner Vantrue N4 sehr zufrieden. "Fahrnünftig" auf YouTube hat für viele Kameras sehr schöne Teststrecken aufgezeichnet, auch Nachtfahrten. Nur keinesfalls abschauen wie er die Kameras installiert, da dreht sich mir der Magen um.

Sofern man einen Airbag in den Säulen hat.

Für mich ist Low Light wichtiger als alles andere. Ich finde übrigens, dass man nicht das Kennzeichen als drölfzig Metern erkennen können muss. Man muss die Lage erkennen können. Weil wenns mal heftig scheppert, ist durch das Video meist klar, wer was "gemacht" hat. Also das berühmte "ich hab aber geblinkt" rausziehen und dann beim Crash behaupten, der andere sei einfach zu schnell gewesen.

vt849252 schrieb:

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die würde ich sowieso einbauen lassen, da ich auf den Einbau noch Garantie bekomme.

RobMitchum schrieb:

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für mich ist es nur wichtig wenn es knallt, das man bei Nacht und tag was sieht. ich hatte schon ein Unfall gehabt....da hat einer mich mit Absicht auffahren lassen
Ampel wird grün alle beschleunigen der guckt Rückspiegel und macht ne Vollbremsung. Gott sei dank hatte ich genug Zeugen gehabt, dass ich da freigesprochen wurde,
und er schuld bekam.