Auto und Motorrad - NEWS

Vereinfachung geplant - Das ändert sich für Autofahrer bei der "Grünen Karte"

dabei ist sie gar nicht mehr grün ...

Wer mit dem Auto ins Ausland fährt, sollte eine Grüne Versicherungskarte dabei haben - und sie sollte auch noch gültig sein.
Ein Blick in das Dokument schadet also nicht.

Mit dem Dokument können Autofahrer eindeutig ihren Versicherungsschutz für ihr Fahrzeug nachweisen.
Die Karte bekommen Sie bei Ihrem Kfz-Haftpflichtversicherer, bei vielen Versicherungen ist der Antrag ganz problemlos online möglich.
Gültig ist sie dann für zwei Jahre, wenn sich an Ihren Daten nichts ändert.

Der Schutz der Kfz-Haftpflichtversicherung gilt dank "Grüner Karte" in 48 Staaten: Neben europäischen Ländern wie Italien, Frankreich und Spanien gehören auch Island, Liechtenstein und Norwegen dazu - also alle Länder des Europäischen Wirtschaftsraums.
Bei anderen Ländern wie der Türkei kann es auf die individuellen Vertragsbedingungen ankommen.
Ist das Länderkürzel auf der Grünen Karte durchgestrichen oder steht es dort gar nicht drauf, gilt der Versicherungsschutz dort nicht.
Dann müssen Sie beim Grenzübertritt für das Fahrzeug eine sogenannte Grenzversicherung abschließen.

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Elektroauto-Bestellungen brechen massiv ein - vor allem ein Grund entscheidend

Die Bestellungen von Elektroautos sind im ersten Halbjahr bei Privatkunden im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um fast die Hälfte (minus 47 Prozent) zurückgegangen.
Das ergibt eine Umfrage des Zentralverbandes Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe in 348 Autohäusern.
Für Plug-in-Hybride (PHEV) lag der Rückgang bei 37 Prozent, Diesel und Benziner legten dagegen um fast ein Viertel (+24 %) zu.
Die Tendenz ist bei Gewerbekunden ähnlich: Es wurden 41 Prozent weniger Elektroautos, ein Drittel weniger Plug-in-Hybride und ein Fünftel mehr Diesel und Benziner bestellt.

Wegen Abgasmanipulation: BMW ruft Diesel-X3 in die Werkstätten

BMW ruft weltweit rund 180.000 X3 der Baujahre 2010 bis 2014 mit Dieselantrieb in die Werkstätten.
In Deutschland sind laut Kraftfahrbundesamt (KBA) 45.368 Fahrzeuge betroffen.
Anlass für die Aktion ist eine Anfang 2024 vom KBA entdeckte Abschalteinrichtung der Abgasreinigung, die der Hersteller nun entfernen will.

Laut KBA sorgt bei den betroffenen X3 eine bei aktivierter Klimaanlage verringerte Abgasrückführung für eine weniger wirksame Stickoxid-Reinigung.
Dabei handelt es sich nach Ansicht des KBA um eine Abschalteinrichtung vergleichbar mit dem sogenannten Thermofenster bei der Abgasreinigung von Dieselfahrzeugen.
Diese gelten laut einem EuGH-Urteil aus dem Jahr 2022 als unzulässig.

Bei den betroffenen Fahrzeugen sollen nun in BMW-Werkstätten Heißluftmassensensor, Reinluftrohr und der AGR-Kühler samt Ventil getauscht sowie das Steuergerät umprogrammiert werden.

50 Jahre Turbo - Porsche bringt Jubiläumsmodell des 911

Der 911 Turbo feiert seinen 50. Geburtstag.
Porsche macht zahlungskräftigen Fans des Sportwagens ein Geschenk: Zur Monterey Car Week in Kalifornien haben die Schwaben ein Jubiläumsmodell des Coupés vorgestellt.
Elemente wie die Folierung an den Flanken, das in Anthrazit lackierte Heckflügelblatt und Lufteinlassblenden im gleichen Farbton erinnern von außen an das historische Vorbild.
Innen gibt es Schottenkaro-Sitzbezüge sowie Sicherheitsgurte und Zierelemente aus schwarzem Leder.



Diese Jubiläumsgabe gibt es natürlich nicht umsonst, sondern sie ist mit 274.000 Euro sogar rund zehn Prozent (27.000 Euro) teurer als das Ausgangsfahrzeug.
Die Basis für den "911 Turbo 50 Jahre" bildet der Turbo S.
Hier wie dort steckt im Heck laut Porsche ein 3,7 Liter großer Boxermotor mit sechs Zylindern und 650 PS.
Er beschleunigt den Sportwagen in 2,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h, maximal sind 330 km/h möglich.
Die Kraftübertragung übernehmen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und ein aktiver Allradantrieb mit elektronisch geregelter Hinterachs-Quersperre.

Gebaut wird der Retro-911-Turbo nur in einer kleinen Stückzahl, teilt Porsche mit: Es gibt passend zum Geburtsjahr genau 1.974 Exemplare.
Die Auslieferung startet im Herbst.

Neue Regel ab Oktober - Diese Reifen sind künftig verboten

Um als wintertauglich zu gelten, müssen Allwetterreifen ab Oktober 2024 das Schneeflockensymbol (auch Alpine-Symbol genannt) tragen.
Dieses Symbol garantiert, dass der Reifen bestimmte Leistungsstandards für Winterbedingungen erfüllt.

M+S-Reifen sind künftig verboten
Reifen, die nur mit dem M+S-Symbol (für Matsch und Schnee) gekennzeichnet sind, gelten ab Oktober 2024 nicht mehr als wintertauglich.
Diese Reifen werden schon seit einiger Zeit nicht mehr verkauft, können aber noch an einigen Autos montiert sein.

Wer nach dem Stichtag bei winterlichen Straßenverhältnissen noch mit Reifen ohne Alpine-Symbol unterwegs ist, riskiert ein Bußgeld und einen Punkt in Flensburg.



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BMW ruft alle Elektro-Minis wegen Brandgefahr zurück

BMW hat angekündigt, weltweit alle vollelektrischen Mini Cooper SE-Modelle zurückzurufen.
Der Grund: Wegen undichter Stellen im Gehäuse der Hochvoltbatterie bestehe Brandgefahr.
Das bestätigte der "Bild"-Zeitung am Freitag ein Sprecher.
Insgesamt seien rund 150.000 Fahrzeuge betroffen, davon 39.000 in Deutschland.

Dem Bericht zufolge kann die Undichtigkeit dazu führen, dass Feuchtigkeit ins Batterieinnere eindringt und einen Isolationsfehler auslöst.
Sollte das passieren, werde der Fahrer durch eine Nachricht im Cockpit gewarnt: "Weiterfahrt möglich.
Hochvolt-System."

"Ein Fahrzeugbrand, auch beim abgestellten Fahrzeug, kann nicht ausgeschlossen werden", sagte der Sprecher.
Auch könnte sich die Batterie während der Fahrt abschalten und das Fahrzeug langsam ausrollen.
Es seien bereits zwei Vorfälle aus den vergangenen Monaten bekannt, bei denen elektrische Mini Cooper in Flammen aufgegangen sind - einer davon ereignete sich in Deutschland.

Die betroffenen Modelle umfassen den gesamten Produktionszeitraum der ersten Generation von November 2018 bis Januar 2024.

VW kündigt Job-Garantie und prüft Werksschließungen

Die Situation bei Europas größtem Autobauer Volkswagen spitzt sich zu. Im Rahmen seines Sparprogramms schließt die Kernmarke VW jetzt auch Werkschließungen und betriebsbedingte Kündigungen nicht länger aus, wie das Unternehmen nach einer Führungskräftetagung mitteilte.
Die mit dem Betriebsrat geschlossene Vereinbarung zur Beschäftigungssicherung werde aufgekündigt.
Sie schloss betriebsbedingte Kündigungen bis 2029 aus.
Arbeitnehmervertreter und Gewerkschaft zeigten sich entsetzt.

Aus Sicht des Vorstands müssen die Kernmarken VW umfassend restrukturiert werden, hieß es.
"Auch Werkschließungen von fahrzeugproduzierenden und Komponenten-Standorten können in der aktuellen Situation ohne ein schnelles Gegensteuern nicht mehr ausgeschlossen werden."
Zudem reiche der bisher geplante Stellenabbau durch Altersteilzeit und Abfindungen nicht mehr aus, um die angepeilte Einsparziele zu erreichen.

Benzinpreis erreicht neues Jahrestief

Preisrückgang an der T