Wo heutzutage einen Neuwagen kaufen

Hey Ho!

Ich wollte mal fragen, ob es allgemeine "Grundsätze" gibt, wo man sich einen Neuwagen zulegen bzw. was man schlichtweg vermeiden sollte oder ist das mittlerweile egal?
Mein Wissensstand ist, wenns um Neuwagen geht, dann direkt beim Hersteller/Fachhändler der Marke. Es geht ums kurz zu sagen um einen Ioniq 5 und ich bin etwas Ratlos, welche Richtung der Beschaffung ich einschlagen soll und Leasing wäre aufgrund der nicht absetzbaren steuerlichen Vorteile eher unatraktiv, ebenso werden damit Kinder und Family von/bis transportiert Der kleine Stadtflitzer von meiner Frau würde dafür zusätzlich herhalten.

Ich erwarte keine Rundum-Beratung, aber Denkanstöße für einen Unschlüssigen wären nicht verkehrt.

Also Verbrenner konnte man auch beim Reimporteur kaufen,
bei E-Car würde ich nur beim Vertragshändler kaufen
auch würde ich mir die AGB ganz genau durchlesen
(ich weiß z.B. bei Renault erwirbt man nur das Nutzungsrecht der Akkus; man kann die also nicht gegen eine Vergleichstyp austauschen sondern muß
immer die Originalen in einer Vertragswerkstatt wechseln lassen),
Was ist mit ner WallBox, gibt es eine die für mehrere Hersteller passt oder nur eine für den Fahrzeugtyp?
(ich habe damals beim Neukauf (39K€; Benziner/Kombi; größte Gedverbrennung die es gibt ;-) )
den Preis um 9K€ senken können, dazu noch kostenlose Überführung, Anmeldung, Wunschkennzeichen, Doppelbereifung (kostenlose Aufbewahrung in Vertragswerkstatt
und kostenloses Wuchten bei Wechsel), Sommer + Winter-Fußmatten (Gummi+Textil);
OK, hatte dann 1J Werbeaufkleber der Firma auf dem Auto (aber kostenlosen Leihwagen bei Aufbringen +Entfernen).

Was bietet dir dein Händler noch als Zusatz?
Cool wäre z.B. ne kostenlose WallBox + Installation (ne WallBox kostet so 750-1000€, + Installation)

Auch muß man wissen das man einen E-Car mit leeren Akkus nicht einfach abschleppen (ziehen zur nächsten Ladestation) kann,
sondern die müßen aufgeladen (Abschlepper mit Kran) werden.

Ich fahr lieber weiterhin Wohlstandsschrott ;-)
(möglichst das letzte Auto aus ner Serie, Vollausstattung, wenig Kilometer, und aus Leasing oder von jemanden der alle 2-3J die FZG wechselt,
dann lieg ich schon 30-50% unter Neupreis, und bei mir laufen die dann noch so 8-10J;
hab allerdings auch noch nen Firmenwagen und der Privatwagen fährt von TÜV-TÜV nur so 5K Km ;-) )

Denke mal das waren genug Denkanstöße ;-)

Ich bin kein Freund von Privat Leasing, aber:

Der Leasing Faktor ist das wichtigste.
Alternativ kannst du auch kaufen.
PS
@YuChan_ Gute Wahl