GabeLogan41

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>> Gran Turismo 7 <<
- Real Driving Simulator -

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Gran Turismo 7 bietet dir die besten Features aus der Geschichte der Simulationsreihe.

Ob du ein Wettkampf- oder Freizeitrennfahrer, Sammler, Tuner, Lackierungsdesigner oder Fotograf bist –
finde deine Linie mit einer atemberaubenden Sammlung an Spielmodi, inklusive der Fanlieblinge GT-Kampagne, Arcade und Fahrschule.

Bahne dir mit der Wiedereinführung des legendären GT-Simulationsmodus durch Käufe, Tunings, Rennfahrten
und Verkäufe deinen Weg durch eine erfüllende Solokampagne, während du neue Fahrzeuge und Herausforderungen freischaltest.
Und wenn du dich gerne mit anderen misst, verfeinere deine Fähigkeiten und tritt im GT-Sportmodus an.

Mit über 420 verfügbaren Fahrzeugen in Brand Central und dem Gebrauchtwagenhändler, die dich ab Tag 1 erwarten, lässt Gran Turismo 7 das Aussehen und das Gefühl von Autoklassikern
und den großartigsten Supersportwagen mit unvergleichlichem Sinn fürs Detail wieder aufleben.
Jedes Auto lässt sich anders fahren und fühlt sich einzigartig an, während du auf über 90 Strecken mit dynamischen Wetterbedingungen fährst,
inklusive klassischer Strecken aus der Geschichte von GT.

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> Test <

Kaum einer anderen Rennspielserie eilt ein derart klangvoller Ruf voraus wie Gran Turismo.
Der erste Teil auf der PS1 wird noch immer von vielen als Urvater des modernen Rennspiels verehrt und auch die folgenden Teile festigten den Mythos der PlayStation-exklusiven Serie.
Mit dem 2017 erschienenen GT Sport bremste Entwickler Polyphony Digital die allgemeine Euphorie mit einigen umstrittenen Entscheidungen allerdings aus,
etwa der Fokussierung auf den Multiplayer und dem Verbannen einer umfangreichen Solo-Karriere.

Gran Turismo 7 für PS5 und PS4 ist nach diesem kleinen Knick nun endlich wieder ein "richtiges" Gran Turismo und soviel sei schon vorweg gesagt:
Wenn ihr mit der Historie der Reihe vertraut seid und bei GT Sport ein Spielgefühl wie in den alten, durchnummerierten Serienteilen vermisst habt, dann ist GT7 ganz sicher genau euer Ding.
Denn hier gibt es wieder eine Kampagne mit hunderten Autos und Rennen, Auflevelmöglichkeiten, Unmengen an Tuning-Optionen, zusätzlichen Herausforderungen und vieles mehr.
Wenn man mit Teil 7 allerdings erst in die Reihe einsteigt, sollte man unbedingt wissen, worauf man sich einlässt – denn für jeden Rennspiel-Fan ist GT7 sicherlich nicht....

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> PS4 vs. PS5 <

> PS5, PS4 Pro, PS4 <

Die Art, wie Polyphony Digital Gran Turismo 7 auf drei verschiedenen PlayStation-Konsolen mit jeweils sehr unterschiedlichen Leistungsprofilen skaliert hat, ist absolut faszinierend.
Nicht zuletzt, weil der Entwickler uns so auch ermöglicht hat, auf einfache Art eine Vielzahl von Vergleichen vorzunehmen, die die Unterschiede auf bemerkenswerte Art offenlegen.

Rennwiederholungen können gespeichert und über die Cloud auf allen Konsolen geteilt werden, während der Zugriff auf die Kameras im Spiel uns erlaubt, nach Belieben zwischen den Versionen zu wechseln.
Es wird klar, dass das Spiel tatsächlich auf der bestehenden Engine von Gran Turismo Sport basiert,
aber der Spagat, die PS5-Leistung zu nutzen und es gleichzeitig auf der PS4-Hardware großartig aussehen und laufen zu lassen, ist bemerkenswert.

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Darstellung: 3D, 1st-Person, 3rd-Person, Wechselperspektive
Genre: Rennen • Straßenrennen, Rennen • Rallye/Off-Road, Simulation, Sport • Motorsport
Entwickler: Polyphony Digital, Autodesk Gameware
Sonstiges: Lizenztitel, Mehrspieler-Modus, Online
Herkunftsland: Japan
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Viel Spaß beim Brettern und Diskutieren! 🎮


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GabeLogan41

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Gut Ding will Weile haben...

Wenn man mal so zurückdenkt:

PSX > A star was born! Mit GT1 und GT2 gibts hierfür zwei "vollwertige" GT-Teile.
PS2 > GT3 (GT Concept, GT 4 Prologue) GT4.
PS3 > GT5 (GT HD Concept, GT 5 Prol.) und GT6.
Selbst die PSP bekam 2009 nen (imho astreinen) Port spendiert. Lediglich die (ohnehin recht stiefmütterlich behandelte) Vita ging gänzlich leer aus.

Das sind im Schnitt immerhin zwei "richtige" GT-Teile pro Konsolengeneration.
Hoffentlich hab ich keins vergessen. :p

Auf der PS4 hatte man sich bis dato (GT Sport mal ausgenommen) doch sehr in Zurückhaltung geübt.
Jetze, wo die PS4 quasi schon zur "Last Gen" gehört, hat man dann doch nochmal mächtig aufs Gas gedrückt!

Eigentlich wollt ich mit GT7 warten, bis ich eine PS5 mein Eigen nennen darf, aber so schnell wird des wohl nix werden.
Sony, was los? Alle Konsolen an "Influencer" abgegeben?
Ein Trauerspiel...

Mein Spezl hat GT7 für die PS4 (1. Gen Fat) gekauft. Er sagt: "Is total geil, sieht astrein aus und läuft auch sauber. Nur dreht sich der Lüfter volle Kanne einen ab!"
Er meint, die daraus resultierende Geräuschkulisse wäre beinahe unerträglich.
Weil ne PS5 bekanntermaßen nur schlecht - oder kriminell überteuert - zu kriegen is, möchte er sich ne PS4 Pro zu holen.
Extra für GT7 ne Pro zu kaufen, wäre jetze ned des, was ich machen würde...
Ich schätze jedoch, wenn man GT7 mit 4K/HDR laufen lässt, föhnt sich die PS4 Pro dabei genauso einen ab.
Auch wenns ned unbedingt des Gelbe vom Ei is, könnte man HDR rausnehmen und die Auflösung u.U. auf 1080p drücken. So würde die Kiste vielleicht eher mit der Kühlung klarkommen. :unsure:

Wie sieht es mit dem Lüfter bei GT7 auf der PS4 Fat/Slim und PS4 Pro aus?
Hat diesbezüglich schon jemand Erfahrungen gemacht und kann dazu was sagen?


Vergleiche gibts ja haufenweise, nur hört/liest man nix Konkretes drüber, wie es sich auf der jeweiligen Konsole mit dem "Gebläse" verhält.
Bin nämlich ebenfalls stolzer Besitzer einer dicken PS4 (CUH-1216B) und selbstredend am Überlegen, ob ich mir das 7er GT holen soll. :D
Merci.
 
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tastebin

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Also auf meiner Fat ist es noch auszuhalten. Ich reinige die Konsole nur sporadisch und sitze ca. 2m entfernt.
 
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GabeLogan41

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Dank dir.
Dann werd ich zeitnah mein Glück auch versuchen.
Die Geräuschkulisse hängt eh von allerlei Faktoren ab: Raumtemperatur, PS-Modell, Delta- oder Nidec-Lüfter usw.
Bei mir im WoZi isses - trotz allem - relativ kühl.
Ich hatte bisher eigentlich nicht mit arg derber Lautstärke zu kämpfen.
Komischerweise dreht meine PS4 gleich beim Laden recht hoch, schaltet aber danach dann wieder zwei, drei Gänge runter.

Für den Fall der Fälle hatte ich mir mal Edelstahlgitter plus Bohrschablone zurechtgelegt.
Wo unten in's Case kreisförmig
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wird.
Immerhin 5 Grad...
Aber "privat" komm ich eh zu nix. :LOL:


Eben seh' ich, dass es
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gibt:
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Bei mir wird's aber dann eh die Disc werden. 🎮
 
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